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Facebooks solarbetriebenes Flugzeug Aquila macht ersten Testflug

Aquila ist ein solarbetriebenes Flugzeug mit der Spannweite einer Boeing 737.

Aquila, Facebook Aquila, Mark Zuckerberg, Zuckerberg Aquila, Facebook Aquila FlugzeugDer erste Aquila-Flugzeugprototyp.

Aquila ist geflogen. Das ehrgeizige Solardrohnenprojekt von Facebook, das darauf abzielt, kostenloses Internet an Orte zu beamen, an denen es nicht verfügbar ist, hat endlich einen Testflug absolviert.

Facebook hat an dem Projekt im Rahmen der vielen Konnektivitätsinitiativen unter Internet.org mitgearbeitet. Aquila ist dem Google-Projekt Lion sehr ähnlich, das mit hochfliegenden Ballons Internetsignale in abgelegene Gebiete senden will.

Facebook-Chef Mark Zuckerberg kündigte am Donnerstag in einem Facebook-Post den Erstflug an. Nach zwei Jahren Entwicklungsarbeit bin ich stolz, den erfolgreichen Erstflug von Aquila ankündigen zu können – dem solarbetriebenen Flugzeug, das wir entwickelt haben, um Internet in abgelegene Teile der Welt zu übertragen, sagte Zuckerberg. Er teilte auch ein Video des Fluges.



Aquila ist ein solarbetriebenes Flugzeug mit der Spannweite einer Boeing 737. Im vergangenen Jahr hatte Yael Macguire vom Konnektivitätslabor von Facebook Indianexpress.com mitgeteilt, dass das unbemannte Flugzeug solarbetrieben sein wird und dadurch monatelang in Betrieb bleiben wird. Die Reiseflughöhe wird etwa 60.000 Fuß (18 km) betragen, weit über der von Verkehrsflugzeugen, und dies ergibt eine Grundfläche von 100 km Durchmesser.

Wir wollen, dass die Flugzeuge dort sind, wo die Menschen sind… Es ist wirklich wichtig, dass sie in einer bestimmten Region stationieren oder bleiben und ein bestimmtes Volk verbinden können. Sie werden sich bewegen, aber um eine kleine Zone. Wenn sich das Flugzeug bewegt, wird sich das RF-System (Radiofrequenz) so einstellen, dass es weiterhin den gleichen terrestrischen Fußabdruck hat, hatte Macguire gegenüber Indianexpress.com gesagt.

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Während diese Flugzeuge versuchen, ein Netz der Konnektivität zu schaffen, wird es in Gebieten ohne nennenswerte Bevölkerung auch dunkle Flecken ohne Konnektivität geben. Diese Gebiete könnten per Satellit gespeist werden. Wir möchten sicherstellen, dass verschiedene Express-W-Fi-Netzwerke miteinander verbunden sind. Die UAVs werden unterdessen das Äquivalent des Mikrowellen-Backhauls bieten. Wir denken an diese Bausteine, um sicherzustellen, dass es sich um ein robustes Netzwerk handelt, hatte Macguire gesagt.

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Es wird jedoch Herausforderungen geben. Zum Beispiel müssen wir in der Lage sein, aus 17,7 km Entfernung die Größe einer Rupie zu treffen, um die UAVs miteinander verbinden zu können, hatte Macguire gesagt. In Labors konnte das Team das Zehnfache der vorhandenen Datengeschwindigkeiten und -kapazitäten auf dem neuesten Stand der Technik erreichen.